零跑C10是零跑汽车推出的中型SUV，现款是有7款配置车型在售，售价区间为12.88万元-16.88万元，定位为中型SUV，动力是提供了增程版和纯电版两种选择。它是凭借较高的性价比是获得了很多国内家庭用户的喜爱，也被称为“平替理想”。下面我们就来分享一下零跑C10的用车体验吧。

先来看静态方面，零跑C10的外观采用的是家族式的设计语言，它的大灯采用的是贯穿式的造型，点亮后的辨识度是非常高的。它的格栅采用的是封闭式的设计，下包围采用的是三段式的造型两侧的导流槽为“C型”的设计，中间的进气口则为梯形的造型，提升了车子的运动气息。

零跑C10的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4739*1900*1680mm，轴距为2825mm。从侧面来看，零跑C10的车身造型也是比较简洁的，车身是配备了流畅修长的腰线，车门把手采用的是隐藏式的设计，搭配上大尺寸的轮毂造型，显得十分时尚大气。它的尾部造型也比较饱满，尾灯也为贯穿式的造型，并且加入了熏黑的设计，下包围的车牌处采用的是梯形的内凹设计，底部是配备了黑色的饰板进行装饰，体现出了不错的运动感。

内饰方面，零跑C10的内饰也是以简洁的风格为主，它的车内是配备了平底的多功能方向盘，全液晶仪表盘和中控屏均采用的是悬浮式的设计，搭配上贯穿式的空调出风口和电子怀挡，科技感是做得比较到位的。另外，内饰的做工和用料也比较细腻，座椅的填充物是比较厚实的，给到的乘坐体验也是比较舒适的。

空间方面，零跑C10的车身宽度是做得比较优秀的，身高180cm的乘客做到前排，调整正常坐姿，头部空间还有两拳，坐到后排，头部空间是有三拳左右，但后备箱的空间是没有想象中那么大的。再一个是车机方面，它的车机操作起来还是比较丝滑的，适用的APP也比较多。

动力方面，零跑C10是提供了纯电版和增程版两种动力选择，无论是纯电版还是增程版动力都是比较充沛的，续航方面的话纯电版CLTC最高续航里程为530公里，续航是差了一点意思，不过你可以选择增程版，就没有里程焦虑了。动态感受上来说，零跑C10开起来后的隔音效果是比较一般的，悬架的调校也中规中矩，但滤震效果是没太大毛病的。另外，它的方向盘转向是比较轻盈的，没有太多虚位，长时间驾驶也不会太累。最后说一下它的智驾，只能说用一些基础功能还是可以的。

结语：总体来说，零跑C10的用车体验还是很不错的，比较这个价位能做到这样的车型也不多，一些小毛病也是可以包容的。如果你预算有限，又想买到一辆家用属性非常强的SUV，那它确实是值得考虑的。